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林口县短途客车集体停运!黑车 、私家车上道拉活出行安全谁来保障?

作者:admin   时间:2019-09-03 01:08

  原标题:林口县短途客车集体停运!黑车 、私家车上道拉活,出行安全谁来保障?

  编者按:乘坐公共交通车辆出行,是一种低碳环保的出行方式,也是现在所提倡的。可最近一段时间, 林口县●的居民说,他们想低碳出行是不可能了,因为他们县的短途客车集体“罢工”了。

  前几天,林口县的李红(化名)想坐客车去乡下亲戚家串门,当她到客▼▲运站的时候,工作人员告诉她,走不了了。

  现在就都◆▼停运呢,我们现在出行就特别不方便,我们现在也没办法。就是★▽…◇往乡下的,什么刁翎的、三道的、莲花的,34台车停运▪•★了,到现在已经都快十天了。

  李红说,林口☆△◆▲■县通往各个乡镇的短途客车,竟然集体“罢工”,这给大家的出行带来了太多不便。11月25日,记者来到林口县客运中心的售票窗口。

  售票员说,现在林口县短途客车仍然处在停运的状态。整个候车室也显得格外冷清,只有十多名乘客在等长途客车。

  林口县客运中心的工作人员说,现在确实是停运了34台客车,这些车都是个体车主挂靠在运输公司的车。

  对,黑车、私家车,什么车◆■都上道,都在抢钱。他们觉得喘不过来气了,他们就要求降管理费,降管理费,我们这职工还有这么多呢,他们降管理费,我们自来就一人开一千来块钱,他们要降,俺们就得死了。

  这名工作人员介绍,所说的管理费就是个体车主需要缴纳△▪▲□△给公司的线路租赁费,个体车主租用公司的线路,需要按月缴纳一定的费用。

  11月25日下午,记者在林口县客运中心碰到了一名个体车主。这名个体车主说,他们集体停运,并不只是降费的问题。

  不是说降费的问题,要说降费还好说了,现在是怎么的呢,就是说黑车 、私家车、出租车已经把客流量全都给拉走了,根本没人管,我们多次往政府、运管、各个交通局,我们全都反映了,反映来去,没人管,一干就▲★-●赔。

  11月25日下午,记者来到林口县刁翎镇,在镇中心位置,有几台出租车正在那里揽客。从林口到刁翎镇的客车票价是十三块五,在这里想打车到林口,不是按里程计价,全凭出租车司机一口价。

  11月26日上午九点多,在林口县客运中心对面的人行道上停着几台私家车,记者上前询问。

  司▪▲□◁机说,正常1个人10块钱,凑够4个人才发车,记者说着急◇•☆■▲•■★▼走,多花10块钱3个人就可以发车。司机带记者上了一○▲-•■□台车牌号是黑A5T9H0的白色轿车。

  司机和记者上车后,旁边的一名乘客直接坐上了副驾驶位置,这时司机提出,要去接另一名乘客,司机边开车边给另外一名乘客打电话。

  司机说,另外一个乘客是在微信群里叫的车。十分钟之后,司机开车接上了另外一名乘客,记者想加入这个可以叫车的微信群,这名乘客说,得让司机给邀请进群。

  这名★△◁◁▽▼乘客说,这个群里有四百九十八人,里面有▲●…△十几名司机,其他都是用车的乘客,乘客想用车,只需要在群里留言,就会有司机联系乘客。车在行驶过程中,还有乘客给司机打电话,说要坐车 。司机答应电话那头的乘客,可以◁☆●•○△帮他再找一台别的车。

  正常从林口到青山镇的客车票是十块钱 ,坐这种私家车也是十块钱一位。这名司机说,最近一段时间★◇▽▼•客车停运,他们的活比以前要好一些。

  这名司机说,他经常跑林口到青山镇这条线路,其他乡镇也可以跑,需要提前订车。这台车到青山镇后,记者付了车费。

  人们的生活都离不开“衣食住行”这四个字,“行”虽然排在最后一位,可保障不好也是万万不行的。林口县33条短途客△▪▲□△运线台客车全部停运,居民们出行乘坐这样的黑车,安全谁来保障呢?这样的交通乱象在林口县已经持续了十来天的时间,当地的交◆◁•通部门,运管部门在哪里呢?难道就放任这样的乱象持续下去吗?记者两天的调查就发现了如此乱象,

  客观地说,短途客运效益不好是多方面的原因造成的。可不管怎么说,林口县短途客★-●=•▽运市场的问题是真实存在的,既然出了问题,那当地政府和交通主管部门就不应该讳疾忌医,该做的是想办法研究解决问题。

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